301
公里
續航里程
30
KW
最大功率
120
N-m
最大扭矩
30
分鐘
快充時間
7
小時
慢充時間
邦點評
-
公里
續航里程
-
KW
最大功率
-
N-m
最大扭矩
-
分鐘
快充時間
-
小時
慢充時間
邦點評
純電續航
0600(公里)0
最大功率
0600(千瓦)0
最大扭矩
01000(牛·米)0
快充時間
0120(分鐘)0
慢充時間
010(小時)0
本期看點

純電續航
0600(公里)500
最大功率
0600(千瓦)360
最大扭矩
01000(牛·米)660
快充時間
0120(分鐘)84
慢充時間
010(小時)0
本期看點

純電續航
0600(公里)51
最大功率
0600(千瓦)0
最大扭矩
01000(牛·米)0
快充時間
0120(分鐘)0
慢充時間
010(小時)3.5
本期看點

純電續航
0600(公里)55
最大功率
0600(千瓦)52
最大扭矩
01000(牛·米)207
快充時間
0120(分鐘)0
慢充時間
010(小時)3
本期看點

純電續航
0600(公里)410
最大功率
0600(千瓦)120
最大扭矩
01000(牛·米)280
快充時間
0120(分鐘)66
慢充時間
010(小時)0
本期看點

純電續航
0600(公里)430
最大功率
0600(千瓦)400
最大扭矩
01000(牛·米)725
快充時間
0120(分鐘)48
慢充時間
010(小時)10
本期看點

純電續航
0600(公里)81
最大功率
0600(千瓦)110
最大扭矩
01000(牛·米)250
快充時間
0120(分鐘)0
慢充時間
010(小時)5
本期看點

純電續航
0600(公里)0
最大功率
0600(千瓦)0
最大扭矩
01000(牛·米)0
快充時間
0120(分鐘)0
慢充時間
010(小時)0
本期看點

綜合油耗
015(升/百公里)
最大功率
0600(千瓦)0
最大扭矩
01000(牛·米)0
快充時間
0120(分鐘)0
慢充時間
010(小時)0
本期看點

純電續航
0600(公里)55
最大功率
0600(千瓦)52
最大扭矩
01000(牛·米)207
快充時間
0120(分鐘)0
慢充時間
010(小時)3
本期看點

憑借第二代THS混動技術的加持,豐田能否在新能源車領域給予友商沉痛的一擊,這輛雷凌雙擎E+或許能告訴你答案!

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